无人配送车通过使用包括算法和传感器在内的感知系统实现自主运行，配备了四个法雷奥 SCALA？激光雷达唯一已成功应用在量产汽车上的激光雷达，奥迪 A8 同款，一个前置摄像头，两个鱼眼镜头，两个雷达设备和六个超声波传感器，并辅以相关软件和人工智能技术eDeliver4U 的电气化底盘搭载了法雷奥 48V 电机。

长安UNIV具备驾驶员触发换道UDLC功能，若需要换道，可通过转向灯拨杆或语音控制下达变道指令，系统自动检测相邻车道空间及周边路况，计算换道轨迹若满足条件，车辆则进行智能换道，省心省力安全驾驶 如果在平常上下班时面对流量较大的拥堵路段，长安UNIV智慧推荐换道IRLC会结合雷达摄像头等传感器实时监测。

“黑匣子”英文black box，是飞机专用的电子记录设备之一黑匣子有两个，为驾驶舱话音记录器Cockpit Voice Recorder和飞行数据记录器Flight Data Recorder飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度速度航向爬。

在X9s Plus上，vivo还引入了最新研发的全局柔光灯新一代前置柔光灯可提供与摄影棚打光一致的光线效果，让暗光下自拍人物皮肤变得红润富有光泽，同时肤色也会更均匀细腻，达成更加自然的场景拍照效果 vivo刚刚在6月MWC上发布的黑科技独立DSP影像优化芯片也被加入到X9s Plus中vivo的独立DSP影像优化芯片基。

1处理器和运行内存不同，vivoX9s搭载了高通骁龙652处理器，而X9sPlus搭载了高通骁龙653处理器2vivo X9sPlus的屏幕尺寸是585英寸，X9Plus的屏幕尺寸是588英寸3电池容量不同，vivo X9sPlus电池容量是4015mAh，X9Plus电池容量是4000mAh，vivox9s由于屏幕较小，内部空间相对没有大屏的X9sPlus。

富士的中端线基本是捡前一年高端线的黑科技，通常被认为性价比很高例如2018年XT3首发了富士第四代传感器与处理器，2019年XT30便用上了同款由于采用了完全相同的传感器与处理器，XT30与XT3在画质对焦连拍方面的表现几乎一致，主要差别只在录像功能与机身布局，显得性价比非常高不过2021年，新一代XT40。